Na 600 fiets kilometers is het tijd om onze ervaring over de E-bikez Spark evo en Volt evo te delen. Beide zijn absolute aanraders! Na een uitvoerige zoektocht met reviews en testen lezen, proefritten op alle gangbare E-bikes hebben we uiteindelijk gekozen voor E-bikez. We zochten een E-bike met middenmoter, de Spark en Volt hebben in onze ogen de stilste motor met krachtige ondersteuning en gaven ons een heerlijke fiets ervaring. In de recensies viel het bedrijf E-bikez positief op, een klantgerichte en vriendelijke aanpak waarbij serviceverlening voorop staat. Dit kunnen we nu uit ervaring volledig onderschrijven.
Wat betreft de fietservaringen is het goed om te weten dat ik over een uitstekende conditie beschik en de Volt evo vooral wil gebruiken om lange afstanden te fietsen. Mijn eerste lange fietstocht was van Mijdrecht naar Den Haag onder goede omstandigheden. Gestart met een volle accu heb ik voornamelijk in de eco stand (stand 1) gefietst. Terug was de fut er bij mij een beetje uit en moest ik in de hogere ondersteuningsniveaus. Gelukkig was de accu niet futloos en heb ik totaal 125 km gefietst op één accu vulling. Een andere tocht was naar Amsterdam, waarbij het fors waaide (windkracht 5). Geweldig hoe je met een snelheid van 25km tegen de wind kan inrijden. Maar na deze rit (65km) was de accu wel leeg. Wat mij positief heeft verrast is dat de Volt evo prettig ondersteunt tot een bepaalde snelheid en dan geleidelijk de ondersteuning verminderd. Met snelheid rond de 25km is de ondersteuning bijna nul, maar daar heb je totaal geen last van. Geen schokkerige afname en de Volt blijft zonder ondersteuning prettig fietsen. Ook bijzonder is de display weergave van het vermogen wat de motor op dat moment afneemt. Dat heb ik bij de andere merken nog niet gezien. Door je fietskracht / versnelling erop aan te passen kun je anticiperen op het gebruik van de accu.
Wel is het belangrijk om te weten dat je bij het schakelen echt bewust moet stoppen met trappen en dan pas schakelen. De krachtige ondersteuning zou anders de versnelling kunnen beschadigen. Maar daar hebben meer E-bikes last van. Een klein min puntje is dat als de accu leeg is en je met een laag tempo fietst dan trapt de fiets schokkerig. Dit heeft met de krachtsensor te maken en is niet te verhelpen (dus zorg dat er altijd ondersteuning is) .
Inmiddels hebben we ook al bezoek gehad van Fietsned, de Spark-evo kraakte bij het fietsen. Een normale fietsenmaker zou er een hele klus aan hebben, maar voor Fietsned was het inmiddels een bekend probleem wat in 5 minuten opgelost was. Daarnaast had deze fietsenmaker een erg vriendelijke en behulpzame benadering, ook een positieve ervaring!
Al met al zijn we zeer tevreden over de Spark evo, de Volt evo en het bedrijf E-bikez. We kunnen daarom E-bikez aan iedereen van harte aanraden!
Feedbackcompany.com maakt gebruik van cookies. Lees ons cookiebeleid voor meer informatie. U accepteert de cookies door verder te gaan of deze melding te sluiten.